Foto extraída do www.arenadopavini.com.br

Os funcionários dos Correios estão revoltados com a notória informação de que vão arcar com os bilionários prejuízos das investidas mal feitas do conselho de seu fundo de previdência nos últimos anos.

Levantamento do sindicato de servidores mostra que, em 15 anos, os 120 mil funcionários da estatal terão 25% de seu salário descontados para cobrir o rombo de R$ 5,6 bilhões de aplicações suspeitas do fundo Postalis.

Só com investimentos em ações nas empresas do ex-bilionário Eike Batista (que continua rico), o Postalis perdeu algo em torno de R$ 130 milhões.

Junto à Previ (BB), Funcef (Caixa), Petros (Petrobras), o Postali compõe o grupo de fundos de pensão bilionários de servidores estatais com maiores recursos em caixa para investimentos em diferentes setores.

No balanço de 2014, o Postalis informou ter R$ 2,1 bilhões em reservas, e investimentos de R$ 232 milhões em imóveis, e R$ 1,3 bilhão em investimentos estruturados, entre outros segmentos.

‘Esplanadeira’ traz bastidores, denúncias, dicas, análises – as curtinhas do dia no blog:

FICA A DICA 

Para estudioso atento, um trunfo: daria tese de mestrado e doutorado a relação entre a greve de bancários às vésperas de eleições e a baixa compra de votos com dinheiro vivo.

IBOPE GOIANO 

Tremenda trapalhada do Ibope na penúltima pesquisa divulgada para o governo de Goiás quase deixou de fora do debate na TV Globo, na terça, o candidato do PT Antônio Gomide. O instituto admitiu erro de digitação ao inserir um candidato inexpressivo com 5%, em vez dos certo 0,5% . O petista tinha 7% e surgiu com 4%.

LIBEROU GERAL 

A três dias da eleição, algumas estações do metrô de Brasília ontem operaram com catracas liberadas. Segundo seguranças, foi pela falta de funcionários. Há uma briga entre o sindicato e o governo do DF. Não por reajuste, mas por mais contratações.

FOGO AMIGO 

O deputado Durval Ângelo (PT) era cotado para presidente da Assembleia de Minas, se reeleito. Era, porque caiu antecipado pela língua no vídeo em que aparece numa sala citando apoio dos ‘petistas dos Correios’ para Dilma. A reunião foi entre aliados..

PRA TODO MUNDO 

Em seu blog oficial, os Correios divulgaram lista de 16 partidos – da base e oposição – com as respectivas quantidades de Mala-direta Domiciliária de campanha distribuída nacionalmente. O PT lidera: 804 mil folders. O PMDB teve 133 mil. O PSDB, 81,9 mil.

A direção dos Correios provocou o tucano Aécio Neves ontem, que pretende denunciar a estatal por uso eleitoral do PT: Informou que em agosto e setembro, distribuiu 11,2 milhões itens da campanha do PSDB em Minas, ‘sem qualquer reclamação do cliente’.

Wagner Pinheiro. Foto: Divulgação

De olho no crescimento do comércio eletrônico de produtos – a maioria comprados por brasileiros hoje vêm da China e Estados Unidos – os Correios firmaram um memorando com a gigante de comércio eletrônico chinesa Alibaba, que acaba de abrir capital na bolsa no maior IPO da História. O objetivo é fazer frente a concorrentes num setor cada vez mais disputado, e dar celeridade às entregas, diz o presidente dos Correios, Wagner Pinheiro. ‘Pretendemos ter uma base na China para preparar a vinda de objetos, de produtos que o brasileiro compra’, diz o presidente.

Na esteira da mudança da marca, aos 350 anos, a estatal anuncia a entrada para valer no setor bancário, com atendimento do Banco Postal a pessoas físicas e jurídicas dentro de suas agências, e também no pessoal: gradativamente, os carteiros vão operar nas ruas com aparelhos nos quais poderão monitorar encomendas em tempo real.

Pinheiro reforça a negociação para a compra de 49,9% da Rio Linhas Aéreas, com o objetivo de criar a companhia aérea da estatal, sem descuidar da grande frota terrestre: a médio prazo, não será surpresa para a população ver diariamente as equipes de entregas com motonetas e carros elétricos. Revela que já conversa com as grandes operadoras de telefonia brasileiras para lançar o celular virtual, nos moldes do case de sucesso italiano, e lembra que a empresa se prepara desde já para a maratona que pode levar a estatal ao reconhecimento internacional, como operador logístico oficial dos Jogos Olímpicos de 2016. Leia mais nesta entrevista , concedida dia 27 de agosto e agora publicada, cujo resumo foi divulgado no programa Esplanada WebTV.

Siga a coluna no Twitter e no Facebook  

O que motivou a mudança da marca , e o que significa para os Correios e para a população?

A nova marca é fruto de um processo que chamamos de revitalização dos Correios. A partir de uma mudança legal em 2011 realizada no Congresso Nacional (Lei 12.490), o governo ampliou o objeto social da empresa, podendo atuar em novos ramos de atividades. Com o objetivo de usar bem a sua presença nacional, a sua capilaridade e seu grande corpo funcional. Então hoje podemos trabalhar de maneira mais ativa o que chamamos de serviços postais eletrônicos.

Estamos ampliando muito a logística integrada, que é um trabalho que fazemos junto a empresas vendedoras de produtos e serviços da população de maneira que ajude no seu estoque, desde a fábrica até a entrega ao cliente. Com a aprovação da lei também pudemos ampliar nossa atuação no setor financeiro, e ao lado do Banco do Brasil estamos criando uma instituição financeira que oferecerá todos os serviços que uma instituição financeira oferece.

Então os Correios terão um banco?

Isso. Somos correspondente bancário hoje do BB. E ao lado do Banco do Brasil vamos criar um banco e oferecer todos os produtos, além da possibilidade de pagar contas, receber salários, benefícios de previdência; ter uma conta comum e você pegar um empréstimo pessoal, você vai poder fazer empréstimo consignado, empréstimo rural, capitalização , seguros…

Sob o guarda-chuva do BB. Por que o BB?

É o banco de quem somos correspondentes hoje em dia. Estudamos juntos a possibilidade dessa ampliação do serviço, e além de sermos correspondentes do BB, somos absolutamente uma empresa pública. É o Banco Postal.

E quando as agências do Banco Postal vão funcionar como banco? Haverá agências específicas?

Não, serão agências onde há agência dos Correios, ali dentro vai ter o Banco Postal, como é hoje. Em todas as nossas agências próprias temos ali o serviço de Banco Postal. Estamos num projeto piloto, oitenta agências trabalhando para que no máximo no início do ano a gente expanda para todo o Brasil. São mais de 6.500 agências, e entra junto a função da empresa pública. Temos mais de 1.600 municípios nos quais a única agência bancária é o Banco Postal, a agência dos Correios. E isso incrementa a economia, o comércio, ajuda a manter o dinheiro naquela comunidade.

Isso vai ao encontro do que o senhor falou, quando do lançamento da nova marca, sobre a redução das desigualdades regionais?

É nosso papel histórico de contribuir com a diminuição das desigualdades regionais. E junto com isso estamos ampliando o nosso trabalho em logística, para sermos uma grande empresa de logística, trabalhando para termos serviços postais eletrônicos. Vamos ter certificação digital, vamos ter uma prestação de correio digital para a população – na verdade para as empresas que necessitam dos Correios para que a gente encaminhe extratos bancários, contas de luz, telefone, cartão de crédito.

Vamos agregar valor a estes serviços procurando oferecer a um custo menor. É um projeto importante, vamos trabalhar ao lado da Valid, uma empresa de capital aberto dessa área de certificação e de soluções digitais, e em novembro ou dezembro já estaremos operando nos mercados.

O senhor diria que os Correios estavam ‘amarrados’ antes da aprovação da lei 12.490? Por exemplo, o CADE acabou de aprovar a compra de uma companhia aérea.

Nós teremos uma participação minoritária numa empresa aérea e o que vai nos ajudar é fortalecer esta parte de nossa infraestrutura de transporte de carga de maneira que a tenhamos o controle melhor, e uma segurança maior no transporte de carga em todo o Brasil. Podemos também operar no exterior. Estamos com um grupo de trabalho nos Estados Unidos atuando para que a gente tenha uma base para ajudar o exportador e importador brasileiro, ou o próprio cidadão brasileiro que compre aqui.

Firmamos um memorando de entendimento para trabalharmos juntos com a empresa chinesa Alibaba, que é uma grande de transporte e comércio eletrônico. Pretendemos ter uma base na China para preparar a vinda de objetos, de produtos que o brasileiro compra, e trazer para cá. Isso é o que tem por trás do que chamamos da nova marca, ela vem junto desses novos projetos que nascem a partir da mudança legislativa de 2011. Hoje em dia o mercado demanda muito a celeridade de entrega de produtos, o senhor tem vários concorrentes nacionais e internacionais, como no setor que envolve a compra eletrônica.

Assim que tiverem a fusão aprovada os senhores vão comprar mais aviões?

Teremos uma participação minoritária e o objetivo é sim comprar mais aeronaves, estamos inclusive em discussões com a Embraer que tem interesse enorme em ser nossa fornecedora. É uma empresa mundial de ponta, e já estamos em negociações com a Embraer no sentido de ampliar e modernizar a frota de aviões que a Rio Linhas Aéreas possui atualmente.

Já estão avançadas as negociações?

Com a Rio sim, mas com a Embraer não, há grande possibilidade (de compra)

Quantos aviões seriam necessários para atender a demanda ?

Certamente vamos ampliar. O primeiro passo será modernizar a frota aérea. Precisamos no plano de negócios ter aviões mais eficientes, que gastem menos combustível, que parem menos para manutenção, que a sejamos mais rápidos para competir no mercado que tem empresas nacionais, regionais, multinacionais.. é um mercado concorrencial. Não tem oligopólio. A gente disputa de maneira muito difícil com grandes empresas internacionais, mas somos líder de mercado para encomenda.

Eles têm sido mais ágeis?

Não na hora de entregar ao cliente, porque temos 95% de eficiência. Nós hoje trabalhamos firmes nesse mercado de encomendas . Tem empresa média, pequena,nacional, multinacional e tem os Correios que disputam esse mercado para atender a população, que é muito importante para nós.

Os Correios vão usar as agências conceito para ter um feedback do cidadão. Como será feita esta avaliação?

Nós temos uma agência conceito aqui em Brasília, no setor hoteleiro sul, e lá já temos um terminal de auto-atendimento: você pode comprar uma mercadoria de comércio eletrônico , você vai receber um torpedo com senha e contrassenha, vai ao local na data que informarem. Pode também despachar sozinho no auto-atendimento. O objetivo é no futuro colocar em locais de grande circulação para facilitar o acesso.

Sobre o Banco Postal, vai avançar. Há possibilidade de os correios terem caixa eletrônico 24h?

Não, no curto prazo não é a lógica.

Qual a grande novidade do Banco Postal a curto prazo?

O acesso a todos os serviços que o banco tradicional oferece. Pode ter crédito imobiliário, pode financiar uma casa; hoje já possui atendimento de crédito pessoal, mas pequeno. Estamos treinando os funcionários para isso, na universidade corporativa dos Correios, que tem formação cotidiana para todo nosso corpo funcional. O foco junto ao Banco do Brasil será a pessoa física que não possui acesso ao banco. Existem quase 50 milhões que não têm conta em banco. É uma coisa espantosa. É um mercado possível de ser alcançado.

Como é a interface dentro do governo com a Caixa? Vislubram a possibilidade de o Banco Postal, com o crescimento, se tornar um concorrente da Caixa e lotéricas?

Não creio que faremos concorrência. (A lotérica) é o correspondente bancário da Caixa como somos hoje em dia (Com o BB). Vamos ampliar o serviço. Não vamos delimitar os serviços. O cidadão vai poder brigar pelo preço menor para ele.

E o desafio de operar em parceria com organização dos Jogos Olímpicos?

Já estamos trabalhando diariamente com a organização das Olimpíadas no Rio, preparando nossa equipe, fazendo plano de negócios junto com a coordenação, e é um grande desafio e vamos cumprir como fizemos nos Jogos Panamericanos de 2007. Os Correios foram o operador logístico. As Olimpíadas são sete ou dez vezes maior que o Pan, mas é um primeiro passo para confirmar nossa capacidade de fazer nossa prestação de serviços. É um momento muito importante para o futuro dos Correios. Para que empresas de todo o mundo possam confiar no nosso trabalho de operador logístico.

Os Correios têm uma grande frota de veículos, mas há estudos para frota de carros elétricos. Isso será num futuro não muito longe?

É a nossa esperança. Entre carros, motos e caminhões são de 23 mil; 14 mil são motos. Já temos piloto com carro elétrico da Renault, piloto com motoneta elétrica, e a gente quer ter uma grande frota de carros e bicicletas elétricas. Trabalhamos em calçadões de grandes cidades do Brasil com uma espécie de minicontainer que o carteiro vai levando empurrando ou puxando, mas na verdade tem o motor elétrico. A questão ambiental é muito importante para nós. O carteiro usa o smartphone para atender a população e para rastrear objetos. Vai facilitar o trabalho e será mais ágil. Num trabalho de oito horas ele vai ganhar trinta minutos.

Naturalmente os Correios perderam volume de cartas com o advento da tecnologia.

É muito pouco o número de cartas pessoais remetidas pelos Correios. As encomendas crescem , puxadas pelo comércio eletrônico crescente , algo em 20% a 25% ao ano. E as cartas, ao contrário do que acontece nos EUA e Europa, onde caem 10% ao ano, aqui não caem, porque por conta da mudança sócio-econômica da população brasileira, tivemos mais de 30 milhões de pessoas que passaram a ter endereço próprio,conta de água, luz, telefone, abriram conta em banco. A queda não ocrorreu porque tivemos a inclusão no mercado consumidor nos últimos dez anos.

Há possibilidade de os Correios criarem uma companhia telefônica também?

Faremos em conjunto com o correio italiano , que tem uma empresa de telefonia virtual, toda a infraestrutura, tecnologia, know how, conhecimento. Tudo que existe no setor de telefonia. Vamos alugar, comprar de uma empresa de telefonia celular no Brasil. Uma das grandes, e já fizemos uma visita a eles; vamos comprar capacidade, e vender para as pessoas. É quase uma franquia, só com nosso nome.

E qual será a companhia que vai operar no Brasil com os Correios?

No Brasil a conversa será com uma das grandes. Vivo, Oi, TIM, Claro, eventualmente outra. Acreditamos em todas elas. Tivemos de parar o processo por três meses porque houve uma mudança nos Correios italiano , inclusive com a possibilidade de abertura de capital. O governo lá pensa em vender parte dos Correios ou até privatizar. Vamos voltar a conversar agora no início de outubro.

‘Esplanadeira’ é a seção com bastidores, denúncias, dicas, análises – as curtinhas do blog ao fim do dia:

CALMA NESSA HORA

O oba-oba da imprensa, a tensão dos citados e a euforia de seus oposicionistas permeiam a delação premiada de Paulo Roberto Costa, ex-diretor da Petrobras que chutou a plataforma. Mas não há notícias comprovadas pela Justiça Federal e pela PF da validade das revelações. Só a PF, o MPF e o STF podem comprovar ou não.

Um expert em política, e conhecedor dos meandros desse sistema, levanta a questão: e se Paulo Roberto quer se vingar de alguém e incluiu o nome de desafetos propositalmente? Eduardo Campos, por exemplo, não está mais aí para se defender.

BRASIIILLL!

São Paulo passa por situação sui generis na educação e cultura. A USP está de greve desde maio. O Museu do Ipiranga está fechado há um ano e só reabrirá em 2022.

VERGONHA ALHEIA

Candidata do DEM a deputada, Priscila Krause não pede votos para Paulo Câmara (PSB) ao governo de PE. Coligação Frankenstein, só no papel. Ela usa as redes sociais para pedir votos sem precisar seguir a linha determinada pelos socialistas.

FAZ SENTIDO

O ex-conselheiro do TCM-SP Eurípedes Sales defendeu ontem em palestra no TCE do Sergipe a criação de uma escola de gestão para funcionários públicos, e a inclusão do Direito Contábil nas disciplinas do curso em faculdades.

TRIAGEM

Os Correios terão 14 novos centros de triagem de encomendas. Dois dos principais ficarão em São Paulo – um no Rodoanel da região metropolitana, e outro perto do aeroporto de Viracopos, em Campinas, diz o presidente da estatal, Wagner Pinheiro.

Salvador e Recife também ganharão seus centros. É demanda reprimida há anos para dar melhor celeridade na logística de distribuição de volumes.

Esplanadeira’ é a seção com bastidores, denúncias, dicas, análises – as curtinhas do blog ao fim do dia:

TÃO PERTO

O atentado a bomba perto do metrô de Santiago do Chile acendeu a luz de alerta no serviço secreto do Brasil. Porque não há células terroristas lá e aqui. Para o governo de Bachelet, foi coisa de chileno doidão ou saudoso dos tempos de Pinochet. E como há malucos para todos os lados, o Brasil reforçou a atenção.

CELULAR ‘POSTAL‘

Os Correios compraram o know-how da italiana Post Mobile e lançarão ano que vem no Brasil o seu telefone virtual. Iniciaram conversas com as grandes companhias de telefonia e vão escolher uma delas para parceira exclusiva.

A ideia é copiar o case de sucesso na Europa: a telefônica parceira vende os aparelhos, que terão serviços oferecidos pelos Correios – e nos pacotes uma gama de produtos, claro, para a estatal concorrer de igual com as operadoras.

FRITURA TRIMESTRAL

Está difícil para o governo achar quem queira substituir Mantega na Fazenda, se o PT ficar. Isso tudo em meio à fritura nacional feita pela chefe, que disse que o trocaria.

NAS REDES

Líder na disputa para o Senado pelo Maranhão, Gastão Vieira (PMDB) ri à toa. Lidera o rank no site políticos.org.br, que lista candidatos ao Senado de todo o País.

Vem aí o Banco Correios.

A estatal prepara ofensiva no mercado bancário para atendimento de pessoa física e jurídica, na esteira da consolidação do Banco Postal em parceria com o Banco do Brasil.

As agências, que já atendem serviços bancários mais simples, passarão a ter atendimento especial com oferecimento de capitalizações, seguro de vida, e até previdência e crédito imobiliário – produto este tradicional da Caixa.

‘Vamos passar a oferecer todos os serviços financeiros que todos os bancos oferecem no país’, disse o presidente dos Correios, Wagner Pinheiro, à Coluna.

Pinheiro ressaltou, no entanto, que não haverá concorrência direta com os serviços do BB e da Caixa. Os Correios serão um braço do BB, como têm sido.

INOVANDO ..

Pinheiro deu entrevista à Esplanada WebTV, e revelou os novos investimentos também em telefonia virtual e em agências-conceito para auto-atendimento. Desde a sanção da lei 12.490 de 2011, a empresa pode mudar seu perfil e passou a adquirir participações e ampliar serviços além dos tradicionais. Assista aqui.

.. PARA SOBREVIVER

Segundo Pinheiro, ‘existem 1.600 municípios no Brasil em que a única agência bancária são os Correios’. Daí a ampliação dos serviços oferecidos pela estatal.

Siga a coluna no Twitter e no Facebook  

_______________________

ETERNOS MISTÉRIOS

Surgiu na alta roda do Recife a conversa de que Eduardo Campos pilotava o jatinho na queda. Não é impossível, mas muito pouco provável. Uma situação é o avião no piloto-automático, em que o comandante ou co-piloto podem dar lugar a um ilustre passageiro – como o dono da aeronave. Outra é uma aterrissagem, que requer experiência.

O pouso é um delicadíssimo procedimento, e se torna mais perigoso com agravante de tempo fechado. A mesma lenda surgiu com a queda do avião dos Mamonas Assassinas em 2006, boato nunca comprovado de que o vocalista Dinho estava na cabine.

________________________________

GAROTINHO CRESCEU 

Foto: fmanha.com.br

O fato de a presidente Dilma ignorar aliados de peso como Crivella (PRB) e Pezão (PMDB), candidatos ao governo, e dedicar parte do dia a acompanhar Garotinho (PR) num restaurante popular, é prova de que os trackings do Planalto mostram que há grande chance da volta do ex-governador ao Palácio Guanabara.

________________________________

TURBULÊNCIA NO CHÃO

Aliás, o PSB informar que perdeu os documentos do uso do jatinho PR-AFA parece conversa para boi dormir.. ou voar. E surpreendente o vice de Marina, Beto Albuquerque (PSB) dizer que o avião não é problema do partido.

EU VOLTEI

Da série ‘Quem é vivo.. anda por Brasília’: Passeava pelo shopping Liberty Mall dia desses o Juquinha, ex-diretor da Valec, que saiu na ‘Faxina’ da presidente Dilma.

__________________________

EM TEMPO.. 

.. Perguntar não ofende. Por quais trilhos descarrilaram R$ 2 bilhões da inacabada Ferrovia Norte-Sul? O deputado Júlio Cesar (PSD-PI) tem cobrado isso, com levantamento completo da situação. Já os donos da locomotiva-fantasma….

__________________________

NOVAS FMs

Durante a cerimônia de abertura do SET Expo 2014, na segunda em SP, o ministro Paulo Bernardo (Comunicações) divulgou as oito primeiras outorgas de migração de emissoras de rádio AM para FM: foram para o Rio Grande Norte.

“A melhoria do sinal é oportunidade de negócios tanto para as emissoras, que poderão oferecer aos ouvintes recepção muito mais eficiente, quanto para os anunciantes, que poderão ampliar suas campanhas”, diz o presidente da SET, Olímpio Franco

PORTO NA PAUTA

Sob a tutela do presidente Wagner Manteli, a Associação Brasileira dos Terminais Portuários lançou o documento ‘Propostas da ABTP para o Setor Portuário’. O documento será entregue para os presidenciáveis. A ABTP representa mais de 80 terminais responsáveis por 70% da carga de importações e exportações.

clique na imagem para assistir

Atualização Quinta, 28, 17h – Depois de anos de negociação dentro do governo federal sobre a importância do investimento em logística aérea, os Correios terão sua própria companhia aérea.

A empresa também iniciou conversas com a fabricante brasileira Embraer sobre potencial compra de aviões adaptados para carga , revela o presidente dos Correios, Wagner Pinheiro, em entrevista ao Esplanada WebTV ( assista aqui )

“Teremos uma participação minoritária. Seremos sócios de uma companhia aérea de carga”, diz o presidente.

Pinheiro, dos Correios – Novidades no Banco Postal, telefonia virtual e uma companhia aérea

Pinheiro refere-se à compra de 49% da companhia Rio Linhas Aéreas, que já presta serviços de transporte de cargas e cartas para a estatal. A compra foi aprovada pelo governo mês passado, através do CADE, e agora só falta o aval do Ministério da Fazenda para avançarem no contrato. “Esperamos a autorização do ministério para termos um acordo de acionistas”.

Sobre o início de possível negociação com a Embraer, Pinheiro prefere a cautela, embora indique que há grandes chances de fechar negócio:

“Vamos juntos nessa empresa (Correios + Rio) buscar atualizar a frota de aviões. Temos já conversas iniciais com a Embraer, que possui possibilidades de frotas de avião muito grandes, de grande capacidade, e é uma das empresas de ponta do setor de aviação”, ressaltou o presidente da estatal.

Na entrevista à Esplanada WebTV, Pinheiro lembrou que o gargalo dos Correios e o seu desafio são as questões de logística, em especial a de carga. Daí a importância da aérea própria.

Elencou também como prioridades da empresa – que completou 350 anos e tem nova marca – os novos serviços do Banco Postal em parceria com o BB, investimentos em serviços online e auto-atendimento, operação de telefonia virtual em parceria com a italiana Post Mobile, e a parceria com a empresa chinesa Alibaba na operação de galpão na China para dar celeridade na entrega de produtos comprados no e-commerce pelos brasileiros.

Assim como a China, os Estados Unidos também ganharam atenção especial no comércio bilateral. Os dois países são os maiores exportadores de produtos comprados pela internet , e os Correios querem concorrer de igual tamanho com multinacionais para manter a credibilidade na entrega, lembra Pinheiro.

Confira detalhes sobre novidades do Banco Postal, a nova aérea e a operação da “telefonia virtual” na íntegra da entrevista de 21 minutos concedida no estúdio da Coluna Esplanada em Brasília.

Siga a coluna no Twitter e no Facebook