Coluna Esplanada

Arquivo : jorge samek

Paraguai acusa Itaipu de calote de US$ 34 milhões
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Leandro Mazzini

Entre um blecaute e outro no Brasil, o povo vai pagando a conta inclusive da incompetência do descontrole administrativo.

A maior hidrelétrica do mundo dá sinais de que não controla as contas. O governo paraguaio acusa a direção da usina de Itaipu de calote de US$ 27 milhões, ao não cumprir sua parte no pagamento de construção de linha de transmissão de 500 Kv entre duas cidades no País vizinho.

O diretor Jorge Samek reuniu-se com o chanceler Eladio Loizaga, dia 5 de fevereiro, e prometera depositar naquela semana, mas nada saiu. O valor devido a empreiteiras foi corrigido então para US$ 34 milhões. A Itaipu promete pagar hoje, mas o atraso jogou mais água no curto-circuito entre os dois países.

A Itaipu negociou US$ 3,8 bilhões em 2012, lucra em torno de R$ 2 bilhões por ano. Por causa do atraso do contrato em questão, perdeu US$ 7 milhões, numa multa aplicada – pagará a mais o equivalente a R$ 16 milhões extraídos dos cofres públicos.

Segundo Itaipu, ‘toda a negociação está sendo feita pelo Tesouro Nacional com o Fundo de Convergência de Estrutura do Mercosul (do Uruguai)’, cujo trâmite passa também pela sede do Banco do Brasil em Nova York. Uma corredeira burocrática.

À ocasião em que foi a Assunção, Jorge Samek levou a esposa, Maria Olívia, secretária do gabinete do prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet (PDT). A vice-prefeita, Miriam Gonçalves, também participou da reunião com o chanceler paraguaio.

Segundo relata a imprensa no Paraguai, Curitiba pleiteia ‘projetos de cooperação’ entre o governo de Horácio Cartes e a prefeitura da capital paranaense. Mas quais são, é mistério.

Atualizada Quarta, 19, 11h25: 

ITAIPU EXPLICA CALOTE – E PAGA!

Na Segunda , a Coluna procurou a assessoria da Itaipu para explicar o calote. A assessoria resumiu a resposta num telefonema, apesar de solicitarmos uma nota oficial.

Na Terça, a assessoria informou por e-mail que “o atraso no pagamento de parte do projeto do Sistema de 500 kV ocorreu não por decisão administrativa da Itaipu e seus diretores e, sim, por descompasso nos repasses do Tesouro Brasileiro”. Em suma, o governo contingenciou a verba rubricada para este pagamento e deixou Itaipu sem opções, porque não poderia usar o dinheiro do caixa para tal.

“Nesta terça, Itaipu recebeu nova remessa de recursos no montante aproximado de US$ 9,8 milhões, permitindo, nesta mesma data, o restabelecimento dos pagamentos aos fornecedores”.

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A FAMOSA QUEM?

O bilionário Donald Trump deu entrevista à VEJA e avisou: ‘Brasileiros, me aguardem’. Chega em Março, elegeu o País como foco de seus investimentos no mundo. Ok, mas escorregou feio. VEJA perguntou: ‘O sr. já esteve com Dilma Rousseff?’. Trump: ‘Não, quem é ele?’. ‘E de Lula, já ouviu falar?’. Trump: ‘Também não’.

NEM TANTO

O PMDB da Câmara se inflamou contra a presidente, mas houve reservas. O deputado Leonardo Picciani (RJ), relator do PL das Cotas 6738/13, segurou a ira da turma e manteve a urgência na tramitação do projeto. A bancada não fechou questão contra.

PIZZOLATO ENTREGOU 

Henrique Pizzolato já havia entregado Luiz Gushiken em depoimento à CPI dos Correios dia 7 de dezembro de 2005, quando disse que o ministro da Secom de Lula dera o aval para os pagamentos adiantados dos bônus da Visanet à DNA. Para o agora saudoso japonês, deu em nada. Sobrou para o diretor de Marketing do BB.

PIADA PRONTA

O Ed. Parigot de Souza, sede do escritório da assessoria de imprensa de Itaipu, ficou sem luz por algumas horas ontem em Curitiba. Mas a culpa foi da Copel, do Estado.

PIB DO CANHÃO

Os 100 maiores da indústria armamentista negociaram US$ 395 bilhões com governos em 2012. A Embraer ficou em 66º lugar, com US$ 860 milhões. A maior compradora da América Latina é a Venezuela, levantamento da especializada Agência InfoReal.

TSUNAMI FISCAL

Com a carga tributária em 32,4% do PIB, o governo copia as prefeituras, que aumentaram o IPTU, e quer abocanhar mais: o Congresso discute um IPVA para embarcações, sob alegação de que pertencem a uma classe de alto poder aquisitivo. Os advogados Luana Tomasi e Bruno Silva, que estudam o projeto e o setor, descobriram que a maioria das embarcações em Brasília, por ex., é de pequeno porte, ao custo de um carro zero e do bolso da classe média – que pagará o pato de novo.

IMAGINE NO BRASIL

Um brasileiro encontrou um camundongo dentro da estufa climatizada de sanduíches frios numa lanchonete do conceituado… Aeroporto Charles De Gaulle, em Paris.

PONTO FINAL

Pelo visto, Nicolas Maduro fará a oposição da Venezuela sentir saudade de Hugo Chávez.


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