A despeito do tão propalado sucateamento das Forças Armadas, Exército, Marinha e Aeronáutica lutam para conseguir verbas para compra de novos equipamentos, e a saída além do próprio Orçamento são as emendas parlamentares para 2017.

O Exército pediu R$ 355,4 milhões para compra de mísseis Astros 2020 da Avibras e R$ 593 milhões para blindados Guarani da Iveco.

A Marinha quer R$ 521 milhões para continuar o submarino nuclear – via DCNS e Odebrecht.

A Força Aérea Brasileira pediu às bancadas do Congresso R$ 600 milhões para aquisição do avião cargueiro KC 390, da Embraer.

Se a FAB conseguir os R$ 600 milhões para negócio, a Embraer recupera os US$ 200 milhões que pagou para encerrar investigação contra pagamento de propina no exterior.

O porta-aviões São Paulo está boiando sem função na Baía da Guanabara (RJ).

O casco está bom mas o maquinário já era. A Marinha do Brasil pretende reformar o motor. Criou comitê no setor de material para fazer um diagnóstico da propulsão e sistemas.

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Um tema que é questão de soberania nacional, mas não citado pelos presidenciáveis nas inserções de TV, nos debates e nas ruas: o indisfarçável sucateamento das Forças Armadas do País.

Capa – lançamento dia 6

O jornalista Roberto Lopes, um dos maiores especialistas em Defesa no Brasil, lança o livro “As garras do cisne” (Record), uma das mais completas radiografias da Marinha do Brasil e de seus planos ambiciosos como o submarino nuclear e o projeto de se tornar a nona esquadra do mundo em poderio.

O autor disseca como os almirantes conseguiram autonomia para tocar seus planos sem depender tanto de diretrizes do governo – e do Orçamento.

Em fevereiro, a Coluna lembrou que a Marinha pretende comprar dois porta-aviões e que o governo incluiu na negociação com a SAAB a adaptação dos caças Gripen para pousos e decolagens nos navios.

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Charge de Aliedo – aliedo.blogspot.com

Com a confirmação da compra dos 36 caças Gripen, chegou a vez de a Marinha cobrar do governo a realização do Programa de Obtenção de Navios-Aeródromos, engavetado no Planalto.

O plano prevê a encomenda de dois porta-aviões a estaleiros estrangeiros, com construção em parceria com a Força.

Os caças Gripen serão adaptados para pousar nos porta-aviões, conta fonte da FAB. Os porta-aviões, segundo a própria Marinha, serão fundamentais para proteger a costa brasileira na ‘faixa que vai de Santos a Vitória, onde se localizam os principais campos produtores de petróleo’, e a foz do rio Amazonas.

Atualmente, o Brasil conta apenas com o porta-aviões São Paulo, ancorado na base naval do Rio, comprado da França em 2000, com mais de 50 anos de uso.

Mas a ‘idade’ do porta-aviões São Paulo está pesando. Há poucos dias houve dois incidentes com o navio, quando saiu para exercícios na Baía da Guanabara, no Rio. Derramou óleo no mar e provocou vazamento de vapor que atingiu três oficiais.

A Marinha ratifica para o governo a importância da armada: ‘Em caso de crise ou de conflito armado, é dever da MB impedir a aproximação de uma força naval adversária’

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BLACK BLOCS X GOVERNOS

A presidente Dilma e os governadores Cabral (Rio) e Alckmin (SP) já sabiam da volta dos protestos e dos Black blocs às ruas. Como antecipou a coluna, tiveram acesso a uma pesquisa encomendada por emissora sobre predisposição do povo de voltar às ruas este ano. O desafio não é barrá-los: É como a PM vai controlar a situação. E não sabe

MP CERCA O GDF

Avançaram as investigações da Promotoria de Defesa da Saúde sobre a denúncia da Coluna da tentativa do superfaturamento de aparelho de fisioterapia importado. O MP já tem provas suficientes para enquadrar o secretário de Saúde do DF, Rafael Barbosa, e seus subordinados. A nota de empenho foi cancelada, mas o contrato não. Em Dezembro a Coluna denunciou que o GDF iria pagar R$ 4,58 milhões pelo Lokomat Pro, da Suíça, que custa R$ 1,2 milhão instalado no Brasil. O aparelho é um exoesqueleto robótico de última geração para reabilitação de acidentados.

CERCO

Vem operação grande da PF em Brasília. Qualquer mandado de busca e apreensão no circuito da Esplanada não será mero acaso.

VAIVÉM

A população mira o governador Agnelo Queiroz (PT), do DF, médico que prometeu revolucionar a saúde. O jornalista Chico Lago sofreu vaivém burocrático de uma semana entre hospitais, apenas para ter uma guia carimbada. No fim, faltou remédio.

RICO (TAMBÉM) SOFRE

Passageiro rico também sofre no Aeroporto do Galeão, no Rio. Um empresário americano aterrissou no fim de 2013 em seu Falcon (uns US$ 40 milhões) com a família. Teve de esperar uma hora e meia para ser liberado até aparecer um agente.

CAIENA 50º

Em Caiena, capital da Guiana Francesa, os habitantes acordam suados de madrugada, sem energia elétrica, devido a roubos seguidos de fiação condutora e outros materiais em cobre. São vendidos por R$ 12 o quilo no mercado paralelo. Lá e no Amapá.

VOO PARALELO

A Embraer já vendeu mais de 80 aviões modelo KC 90, ainda protótipo, a vários países. Trata-se do substituto do Hércules, agora a jato, que vai abastecer os Gripen em voo.

NÚMERO TRISTE

A ONG Repórteres Sem Fronteiras divulgou dados estarrecedores sobre 2013: foram assassinados em todo o mundo 75 jornalistas por causa de seu trabalho; 177 foram detidos. Em tempos modernos, ainda soa o alarme para a liberdade de expressão.

PÓS-LAGO

O irmão caçula do falecido ex-goverandor Jackson Lago, Zé Luis Lago, também médico, será candidato ao governo do Maranhão pelo PPL.

A Aeronáutica voltou a discutir a desativação das bases aéreas de Fortaleza (CE), Santos (SP), Florianópolis (SC) e a mais famosa, a de Campos dos Afonsos, no Rio de Janeiro. Oficialmente a Força Aérea Brasileira nega, mas veladamente o alto comando estuda um plano antigo, da gestão do então ministro Nelson Jobim: a venda das bases para o setor privado, com o inevitável redirecionamento dos caças para as bases de Anápolis e Brasília.

Se o plano vingar, sob autorização da presidente Dilma e com o cuidado de não deixar os céus desguarnecidos, a Aeronáutica resolve dois problemas de interesse nacional. Reforça o caixa, com o orçamento minguado que faz os militares darem piruetas contábeis para manter a Força, enquanto abre possibilidade para o setor privado investir em terminais, com a demanda crescente para voos comerciais nestas cidades.

E a Aeronáutica não está só neste plano. Com orçamento também pingado, o Comando do Exército não descarta, na esteira do plano Jobimniano, privatizar conhecidos fortes históricos para angariar fundos. São as joias da coroa, os do Leblon, de Copacabana e Leme. Na onda, entra a Marinha, com estudos para a base de Marambaia (RJ) e terrenos de Salvador.

O plano de Jobim é estratégico e uma boa ideia: levantar fundos além do orçamento para reequipar as Forças, otimizar custos e operações. Comenta-se na praça que o esboço, anos atrás, era envolver o UCB – União dos Bancos Suíços, num aporte de US$ 15 bilhões para empresas que disputariam os eventuais leilões das áreas das três Forças. Jobim saiu mas, pelo visto, o plano não.

COLHEITA ELEITORAL

Bobos que não são, os tucanos de alta plumagem batem asas para Cascavel (PR) e aterrissam amanhã no Show Rural Coopavel, uma das maiores feiras do agronegócio da América do Sul. O presidenciável Aécio Neves levará a tiracolo o governador Geraldo Alckmin (SP), e ambos serão recebidos pelo governador Beto Richa, o senador Alvaro Dias e o deputado federal Alfredo Kaefer. Só no Paraná, o agronegócio movimentou R$ 38,5 bilhões em 2013 – estimam-se R$ 43 bilhões para este ano.

4G EM CAMPO

As operadoras de telefonia no Brasil investiram pesado em 2013 para consolidar a tecnologia 3G de sinal banda larga, e para implantar a 4G – hoje comprovadamente em todas as capitais. Foram mais de R$ 15 bilhões em torres e investimentos afins. Para a Copa, as telefônicas decidiram se unir e cotizar nos investimentos previstos de instalação de bases móveis dentro das arenas. Ou seja, os torcedores podem ficar tranquilos que terão acesso à internet e boa transmissão de dados para postagens nas redes sociais. Além dos profissionais de imprensa, que poderão transmitir suas reportagens e fotos de dentro dos estádios com mais facilidade. Assim espera a Anatel..