A Justiça no Rio de Janeiro determinou que o interventor do Aeroclube do Brasil, comandante Hamilton Lourenço, realize dentro de 60 dias a eleição dos quadros para a entidade “Retomar a sua autonomia o mais rápido possível”, cita a sentença.

O centenário ACB foi fundado por Alberto Santos Dumont, um dos pioneiros da aviação no mundo, e desde então formou milhares de pilotos que hoje atuam nas aéreas nacionais e mercado privado.

Enquanto isso continua na Justiça Federal o imbróglio criado pela Infraero, que pediu o despejo do ACB e de volta dois hangares que o Aeroclube usa como sede desde a década de 70 no Aeroporto de Jacarepaguá, na Zona Oeste.

A Infraero quer negociar o local para o mercado privado e alocar seu pessoal.

A turma do histórico Aeroclube do Brasil, que sofre ação de despejo da Infraero no aeródromo de Jacarepaguá (RJ), aponta nos bastidores o empresário German Efromovich, dono da Avianca, por trás do lobby pela desapropriação.

A Infraero pretende reutilizar os dois hangares para alocar pessoal transferido do Aeroporto do Galeão, após a concessão, mas nada a impede de alugar os hangares para uma companhia aérea.

A Avianca, aliás, assim como Gol e TAM, fazem pressão para operar no aeroporto de Jacarepaguá com voos comerciais, por ser ‘dentro’ da lucrativa Barra da Tijuca e ‘colado’ no futuro Parque Olímpico de 2016.

Após ser notificado com ordem de despejo para o último sábado (18), o AeroClube do Brasil (ACB) conseguiu um recurso no TRF em cima da hora contra a Infraero, que solicita os hangares de Jacarepaguá para realocar funcionários do Galeão concedido.

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O aeródromo de Jacarepaguá, na Zona Oeste do Rio, entrou na mira comercial da Infraero. Foto: voanews.blogspot.com.br

O secular Aeroclube do Brasil está literalmente sem-teto.

Fundado pelo pioneiro aviador Alberto Santos Dumont em 1911, o Aeroclube do Brasil, por ordem judicial, está despejado pela estatal Infraero desde ontem dos hangares que ocupa no Aeroporto de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

O impasse judicial dura um ano. O despejo não envolve apenas um fato histórico e sentimentalismo. Sem sede, os cursos de formação de pilotos vão paralisar e em poucos anos o mercado de aviação comercial pode sentir o baque.

Isso porque nas últimas décadas o Aeroclube foi responsável pela formação de 80% dos pilotos do Rio, Minas e Espírito Santo, a maioria deles atua nas grandes companhias aéreas.

A conseqüência pode abrir brecha para que o Congresso Nacional mude o novo Código de Aviação, em discussão, e abra as portas para pilotos estrangeiros serem contratados com a eventual futura demanda.

VAIVÉM

A direção do Aeroclube teve sucessivas derrotas judiciais em todas as instâncias no Rio. Apelará agora ao STJ. A assessoria da Infraero informou que não houve acordo comercial pela área cedida em 1972 ao ACB, e agora precisa do local para alocar cerca de 200 funcionários que serão transferidos do Aeroporto Internacional do Rio, o Galeão, com a concessão para a iniciativa privada.

PAÍS SEM MEMÓRIA

Nos EUA, a situação é diferente. A pista e os hangares usados pelos irmãos Wright no primeiro voo foram tombados, e entregues a uma associação de pilotos.

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A Infraero pode cortar as asas da História e ocupar a qualquer momento dois hangares do Aeroclube do Brasil (ACB) no Aeroporto de Jacarepaguá, no Rio, por interesse comercial.

Fundado por Santos Dumont em 1911, o ACB foi a primeira escola de aviação civil do País e ocupa o local desde a década de 70, destinado pelo antigo Departamento de Aviação Civil, mas agora a estatal requer a área para licitação.

A Infraero informa que trata-se de ação de reintegração de posse, em acordo com a entidade, cujo contrato expirou em 2008, sem interesse de renovação da parte do governo.

Desde então, a estatal e os sócios-pilotos do ACB entraram numa turbulência judicial, com derrotas seguidas para os aviadores. O Aeroclube foi notificado para desocupar os hangares. A entidade recorreu da decisão, sonhando em reverter a situação, mas perdeu na 20ª Vara Federal.

O ACB apelou e a ação chegou ao TRF da 2ª Região, e nova derrota. Nos bastidores, há interesse de empresas aéreas em ocupar os hangares para operações no aeroporto, que atende a companhias de táxi aéreo e empresas de suporte a operações offshore de petroleiros.

Sócio-piloto do ACB desde 1958, o comandante Hamilton Bastos lamenta o impasse: ‘O Aeroclube existe desde antes da Infraero. A situação é triste e crítica’. Agora, os sócios-pilotos querem sensibilizar o ministro Moreira Franco, que é do Rio. O novo ministro faz gestões para mudar o comando da Infraero.

Atualização, Dom., 21h08: O Aeroclube do Brasil já teve sede social em Manguinhos, subúrbio do Rio, e no Campo dos Afonsos. Os pilotos, tidos como ‘comunistas’ , foram perseguidos em 1958 – durante o caso PanAir – e em 1964 – neste último ano realmente alguns do antigo partidão atuavam no ACB. Na década de 70, foram alocados em Jacarepaguá, em hangares cedidos pelo DAC, onde estão atualmente.

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REFÚGIO 

Os deputados ‘mensaleiros’ condenados pelo STF estão convictos de que não serão cassados, pelo menos este ano. Prova é a tranquilidade do irmão de Genoino (PT-SP), o líder do PT José Guimarães (CE), que fala abertamente. E o desfile há dias pela Câmara, sem constrangimentos, de Henrique Pizzolato, ex-diretor do BB condenado à prisão. Pizzolato, em comitiva discreta, estava atrás de apadrinhamentos políticos. Para os petistas, independentemente da decisão do STF, é a Câmara quem abrirá o processo, a seu tempo, após as sentenças publicadas.

ELAS & PODER 

Dilma Rousseff tem crescido na preferência do eleitorado feminino, provou a Datafolha. Ela pulou de 55% para 60%, nas sondagens de 13 de Dezembro e 21 de Março. Marina Silva caiu de 19% para 17%; Aécio, de 10% para 8%. A surpresa – e a força de seu nome – é Eduardo Campos, que nem se lançou e foi o preferido de 5% das mulheres na última pesquisa.

TAL PAI.. 

Sérgio Cabral foi visto com filho em partida de basquete em NY quando Petrópolis chorava seus mortos há uma semana. O herdeiro é cosmopolita. É o mesmo que foi visto abrindo garrafas de  Moët e Veuve Clicquot na boate L’Arc, em Paris, há dois anos.

SEQUESTRO 

Jair Bolsonaro (PP-RJ) vai sugerir que a Comissão de Direitos Humanos discuta o sequestro de crianças do Brasil para o exterior.  Revela que sofreu em família, mas não detalhou se foi parental: ‘Já fui vítima de um. Levaram meu filho para Noruega. Tem dois anos que o resgatei’.

PLURALIDADE NA CDH 

Entre evangélicos, homossexuais e etc, um padre da CNBB tem acompanhado com discrição todas as sessões da comissão presidida por Feliciano. Leva folders de ajuda espiritual e contra o aborto. A CHD é isso: respeito aos GLBT e também à família tradicional.

GARGANTAS 

A seca é tema de reunião de 12 governadores na Terça, em Fortaleza, com a presidente Dilma. É daquelas reuniões de décadas, em que muito se trata e o Orçamento não faz.