Enquanto Roraima sofre a diáspora de venezuelanos em busca emprego, comida e até produtos de necessidades básicas, o Comitê Nacional para os Refugiados (Conare) faz vistas grossas.

Centenas continuam a entrar no Brasil ilegalmente todos os dias. Por ora, o Conare não soltou uma nota ou previsão de reunião do colegiado vinculado ao Ministério de Relações Exteriores, chefiado pelo ministro José Serra (PSDB), ácido crítico e rival declarado do governo venezuelano.

A Coluna denunciou há dias a crise humanitária no extremo Norte: mais de 3 mil venezuelanos famintos cruzaram a fronteira e ficaram nas cidades de Pacaraima e Boa Vista, como ilegais.

A Polícia Federal, com pouco contingente na área, tem se desdobrado para identificá-los nas ruas e extraditá-los.

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Os governos do Brasil, da Venezuela e a Organização das Nações Unidas fecham os olhos para uma crise humanitária no Norte do País.

Nos últimos meses, mais de 3 mil venezuelanos famintos atravessaram a pé a fronteira com o Brasil e entraram em Roraima, na região de Pacaraima – onde já existe uma pequena favela, contam duas fontes do Estado que acompanham a situação.

Os que não ficam na cidade, rumam em direção à capital Boa Vista. Fogem de uma Venezuela em crise econômica, atrás de comida e trabalho. São jovens, adultos e até famílias com crianças, cenas que lembram os refugiados sírios.

Os grupos chegam em número maior a cada dia e utilizam a BR-174, que corta o Estado até o Norte, na fronteira. Eles usam a cidade venezuelana Santa Helena de base.

Algumas pessoas chegam a caminhar 50 quilômetros por dia, com a trouxa nas costas ou empurrando malas – tudo o que sobrou do lar abandonado na Venezuela.

MERCADO AQUECE

A crise econômico-social na Venezuela e a migração da população vizinha à fronteira para Roraima aqueceu o comércio em Boa Vista e em Pacaraima. Os números da Federação das Indústrias do Estado confirmam – além do evidente sotaque dos consumidores.

No mês de agosto, as exportações em Roraima registraram aumento de 7% em relação a julho, totalizando US$ 810 mil. A balança comercial apresentou superávit de US$ 101.354, divulgou o jornal Folha BV.

CAÇAS 

Essa migração forçada explica as informações extraoficiais de fontes militares sobre a invasão do espaço aéreo brasileiro por dois caças Sukhoi SU da força aérea venezuelana. O governo do país vizinho está monitorando a rota de fuga.

Sem aviso prévio, a Força Aérea Brasileira enviou para a base aérea da região sete caças AMX, de apoio operacional, e dois Hércules C-130, cuja missão ainda é um mistério, porque não foi anunciada pela Aeronáutica.

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A mulher que revelou ter sido amante do senador Telmário (PDT-RR) e espancada por ele no fim de dezembro passado, conforme reportagem da Folha de S.Paulo, disse no Boletim de Ocorrência na delegacia em Boa Vista (RR) que o episódio começou com o ciúme do parlamentar por um tio da jovem.

A despeito de Maria Aparecida Nery ter mudado a versão em um vídeo gravado, sob suspeita de pressão do senador, as descrições do B.O. , abaixo, são reveladoras.

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O rei Abdullah, na moto branca, à esquerda: seguido por dois seguranças em todo o trajeto. Foto: Folha BV

O Rei da Jordânia, Abdullah II bin al-Hussein, passou uma semana viajando de moto em estradas da Amazônia, incólume, seguido por dois seguranças.

Quando foi descoberto por pulares, mandou os pilotos de seu jato particular o buscarem em Boa Vista (RR) – o destino final de seu roteiro de aventura.

Abdullah sobe no jato com roupa de motoqueiro logo após descer da moto. Foto: Folha BV

Tudo aconteceu há poucos dias, e ele quis refazer o trajeto feito pelo ídolo David Beckham. Veja detalhes na reportagem da Folha de Boa Vista.  

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Trecho do DO da portaria que autoriza o curso

A Portaria nº 225 de quinta-feira do Ministério da Educação, publicada no D.O. desta sexta, regulamentou dezenas de cursos à distância em instituições privadas no País, entre elas o de Pedagogia de uma pequena instituição de quatro cursos chamada FARES – Faculdade Roraimense, em Boa Vista.

Mais uma autorização corriqueira não fosse a curiosidade de a FARES ter com mantenedor um posto de gasolina – a Distribuidora de Derivados de Petróleo Pinheiro. Não bastasse a faceta pitoresca brasiliana, o episódio tem um curriculum politicum: o suposto sócio oculto da faculdade seria o senador Romero Jucá (PMDB-RR).

O proprietário e reitor da FARES é José Mozart Pinheiro. Em 2011, numa revelação ao site Congresso em Foco, o lobista Geraldo Rocha indicou o senador Jucá como sócio-oculto da faculdade. (leia aqui) . À ocasião, Jucá admitiu que ajudou o amigo na fundação da FARES, mas que nunca foi sócio da instituição.

Ex-tucano como Jucá, seu amigo, o reitor Mozart Pinheiro tentou em vão se eleger deputado federal pelo PT em 2010. Jucá não foi encontrado até na sexta à noite pela Coluna. Atualizada Segunda, 14, 19h32 – O senador ligou para a equipe na Segunda. Diz ele que não é e nunca foi sócio oculto ou investidor da FARES, que apenas, como parlamentar interessado nos investimentos em educação em seu Estado, ajudou na tramitação da fundação em Brasília. Informa que o lobista que o denunciou é movido por interesses políticos e pessoais.

Segundo o secretário-geral Nilvan Santos, a FARES oferece os cursos de administração, agronomia, enfermagem e pedagogia, e alegou que precisava do posto de combustível como mantenedor para funcionar.

O Curso não-presencial nº 1-200809300 já funcionava com ‘gambiarras’ do MEC desde 2005 – várias portarias autorizativas. Para facilitar a fiscalização, a faculdade e o posto são em endereços distintos em Boa Vista.

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DEFESA & DINHEIRO

Numa boa jogada da Apex – Agência Brasileira de Promoção a Exportações e Investimentos, braço do Ministério do Desenvolvimento econômico, grandes e pequenos empresários saíram de bolso cheio da FIDAE – Feira da Indústria Aeronáutica, ocorrida no Chile. O megaestande contou com 62 empresas brasileiras. A Apex investiu R$ 2,2 milhões para reunir as brasileiras do setor de defesa (90% de micro e pequenas) – com exceção da Embraer, que preferiu estande próprio. Empresário citou que, de cada Real investido pela Apex, o retorno será de R$ 10. Numa iniciativa inédita, o estande contou com representantes do Ministério da Defesa e do BNDES.

PÁSCOA PRA PEIXE

O Ministério da Pesca aferiu preços nos principais mercados e descobriu que o pescado está até três vezes mais barato, para algumas espécies, em relação a 2013.

ICEBERG 

A oposição está intrigada com a reconstrução da Estação Antártica Comandante Ferraz, no Polo Sul, destruída por incêndio em 2012. O projeto original previa R$ 72 milhões. Pulou para R$ 110 milhões em 2013 e agora chegou a.. R$ 145 milhões. O valor dobrou em menos de dois anos.

CARTÃO VERMELHO

O deputado federal Alceu Moreira (PMDB-RS) apresentou projeto de lei para proibir por 5 anos de frequentar estádios o torcedor punido por racismo. Foi instigado pelos episódios do árbitro Márcio Chagas e de Tinga (Cruzeiro), Paulão (Inter) e Arouca (Santos).

SEM BICADAS 

Após esbravejar que não seria mais candidato por ter sido preterido por Aécio Neves, que escolheu Pitiman para concorrer ao governo do Distrito Federal pelo PSDB, o deputado Izalci Lucas voltou mais calmo à tribuna na quinta-feira e não tocou mais no assunto. Antes, conversou a sós com Pitiman.

CUSTO DE SER VIP 

Badalada a inauguração da sala vip do aeroporto de Brasília na quinta. Apareceram por lá autoridades, entre elas o presidente do STF, Joaquim Barbosa, com séquito invejável. Os passageiros que optarem pela sala terão vários ambientes à disposição, café, lounge, sala de reunião e área de descanso a R$ 100 por tempo indeterminado.

DEMOROU, DANÇOU 

O grupo americano Edison Chouest, que promete porto de R$ 950 milhões em Itapemirim, sul do ES, fechou a construção de outro no Porto de Açu, no Norte do Rio, porque o Instituto de Meio Ambiente capixaba demorou a liberar a licença. O Açu fica em São João da Barra (RJ), a poucos quilômetros de Itapemirim, era de Eike Batista. Os americanos juram que manterão o projeto no ES..mas não assinaram nada.

PONTO FINAL 

Pelo novo layout, o aeroporto de Brasília pode se tornar o mais eficiente do País. Só faltava essa: os argentinos da Inframérica mostrarem à Infraero como se faz um aeroporto.